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防墜落 PPE 廣泛用于許多高空作業(yè),這種設(shè)備的基本原理是通過(guò)在較早階段抓住它們來(lái)防止用戶(hù)撞到有害物體——即在與跌倒相關(guān)的能量達(dá)到極限水平之前(無(wú)論是在撞到地板上還是由于減速可能導(dǎo)致死亡)。
防墜落CE認(rèn)證:
在歐洲,僅用于救援的設(shè)備不在 PPE 法規(guī)的范圍內(nèi),因此不需要 CE認(rèn)證標(biāo)志。此規(guī)則也有例外,例如救援設(shè)備集成到防墜落設(shè)備中的情況。例如,包括集成救援絞車(chē)設(shè)施的可伸縮防墜器需要 CE 標(biāo)志,在開(kāi)始工作時(shí)打算佩戴的救援安全帶也需要 CE 標(biāo)志,它包含其他防墜落連接點(diǎn)。
有許多系統(tǒng)和方法可用于營(yíng)救或恢復(fù)跌倒的用戶(hù),包括集成到防墜落裝置中的系統(tǒng)和獨(dú)立產(chǎn)品。使用的系統(tǒng)和方法將取決于地點(diǎn)、工作類(lèi)型和使用的防墜落設(shè)備類(lèi)型,因此應(yīng)針對(duì)每項(xiàng)工作量身定制。
許多歐洲標(biāo)準(zhǔn)適用于可用的典型設(shè)備,盡管需要定制個(gè)別系統(tǒng)將不可避免地意味著并非市場(chǎng)上的所有產(chǎn)品都屬于標(biāo)準(zhǔn)范圍。即使在這種情況下,完整的系統(tǒng)也必須接受適當(dāng)?shù)臏y(cè)試。這些測(cè)試應(yīng)包括使用適當(dāng)安全系數(shù)的過(guò)載條件,以確保它們可以安全使用。
EN 1496救援起重設(shè)備標(biāo)準(zhǔn):
EN 1496:2017 詳細(xì)說(shuō)明了救援起重設(shè)備的要求和測(cè)試方法,這些設(shè)備設(shè)計(jì)用于在跌倒后將用戶(hù)從休息處提升到安全位置,分為“A 型”(僅提升)和“B 型”(提升和有限下降)設(shè)備。B 型設(shè)備不是用于將用戶(hù)降低到地面,而是用于向上提升傷員,并用于在小于 2 m 的短距離內(nèi)降低,以便越過(guò)障礙物。
該標(biāo)準(zhǔn)包括設(shè)備的設(shè)計(jì)和材料要求,包括設(shè)備旁邊使用的任何繩索或電線(xiàn)。它還包括對(duì)設(shè)備強(qiáng)度的要求,其定義為至少十倍的最大額定負(fù)載,最小測(cè)試力為 12 kN(120 kg 用戶(hù)質(zhì)量)。這與正常升降條件下的載人裝置要求(英國(guó)的 LOLER)相關(guān)。該標(biāo)準(zhǔn)還包括對(duì)設(shè)備在過(guò)載條件下的功能的測(cè)試。該設(shè)備應(yīng)能夠舉起和承載等于設(shè)備最大額定負(fù)載 1.5 倍的質(zhì)量。還包括一項(xiàng)人體工程學(xué)測(cè)試——該設(shè)備必須能夠在 250 N 的最大施加負(fù)載(例如,提升手柄)下運(yùn)行。
在 B 類(lèi)設(shè)備上進(jìn)行動(dòng)態(tài)性能測(cè)試。該設(shè)備必須能夠在 600 毫米自由落體后阻止等于最大額定負(fù)載的質(zhì)量,最大力施加到質(zhì)量上 6 kN。如果設(shè)備在使用中被卡住,這將作為一項(xiàng)規(guī)定包括在內(nèi),導(dǎo)致傷員被釋放時(shí)出現(xiàn)少量自由落體。6 kN 的最大允許力可確保用戶(hù)在這種情況下不會(huì)承受過(guò)大的力。實(shí)際上,這通常意味著升降裝置需要包括一個(gè)能量吸收系統(tǒng)或使用具有某些固有拉伸性的繩索(例如動(dòng)態(tài)繩索)。
EN 1497救援背帶標(biāo)準(zhǔn):
EN 1497:2007 詳細(xì)說(shuō)明了救援背帶的要求和測(cè)試方法。救援背帶可以是供傷員佩戴的單獨(dú)背帶形式,也可以是防墜落背帶的組成部分(例如,防墜落背帶上的附加附件)。在后一種情況下,測(cè)試將適用于每個(gè)附件——例如,安全帶可以包括背面的防墜落附件和正面的救援附件。
EN 1497 包括與 EN 361:2002(防墜落安全帶)中規(guī)定的要求類(lèi)似的要求,具有較低的能量動(dòng)態(tài)性能測(cè)試,以反映使用中可能出現(xiàn)的跌落嚴(yán)重程度降低。在可能遇到自由落體的情況下,不應(yīng)使用救援背帶。因此,該測(cè)試旨在僅涵蓋小距離自由落體,例如在提升線(xiàn)中遇到松弛的地方。與墜落制動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)不同,EN 1497 中使用的力基于安全帶的最大額定負(fù)載,而不是 6 kN 的最大允許制動(dòng)力。
因此,動(dòng)態(tài)性能測(cè)試是使用質(zhì)量相當(dāng)于最大額定負(fù)載的假人進(jìn)行的。靜態(tài)強(qiáng)度測(cè)試使用十倍于額定載荷的力進(jìn)行,最小值為 15 kN。
EN 1498救援環(huán)標(biāo)準(zhǔn):
EN 1498:2006詳細(xì)說(shuō)明了救援環(huán)路的要求和測(cè)試方法。如果這些環(huán)采用吊索或支架的形式,旨在適合用戶(hù)的手臂,則它們被稱(chēng)為“A 類(lèi)設(shè)備”。如果它們讓用戶(hù)保持坐姿,則它們被稱(chēng)為“B 類(lèi)設(shè)備”,而“C 類(lèi)設(shè)備”則適合用戶(hù)的腳踝。
EN 1498:2006標(biāo)準(zhǔn)包括動(dòng)態(tài)性能和靜態(tài)強(qiáng)度要求,其執(zhí)行方式與 EN 1497 中針對(duì)救援背帶的規(guī)定非常相似。在 C 類(lèi)設(shè)備的情況下,測(cè)試假人被一個(gè)堅(jiān)固的測(cè)試質(zhì)量代替以施加力,該設(shè)備安裝在測(cè)試形式周?chē)阅M用戶(hù)的腳踝。
其他應(yīng)用:
用于救援的附加系統(tǒng)可以包含符合其他標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)試方法的組件,一種常見(jiàn)的方法涉及向傷員繩降,在這種情況下,將包括符合 EN 341(下降裝置)或 EN 12841(繩索調(diào)節(jié)裝置)的下降裝置,以及合適的繩索和連接器,以構(gòu)成整個(gè)“套件”。
盡管救援設(shè)備不屬于 PPE 法規(guī)的范圍,但重要的是,所有為救援目的而出售的設(shè)備都經(jīng)過(guò)適當(dāng)?shù)臏y(cè)試和檢查是否適合使用。
如果存在特定標(biāo)準(zhǔn),買(mǎi)家應(yīng)始終索取獨(dú)立測(cè)試報(bào)告的副本,以支持制造商的任何合規(guī)聲明。在沒(méi)有用于檢查制造持續(xù)合規(guī)性的正式程序(例如 PPE 法規(guī)的模塊 C2 和 D 中定義的)的情況下,還建議檢查制造商是否有適當(dāng)?shù)馁|(zhì)量體系。此外,雖然僅用于救援的產(chǎn)品不能帶有 CE 標(biāo)志,但如果產(chǎn)品可能被誤用作防墜落系統(tǒng)的一部分,則始終建議對(duì)其進(jìn)行測(cè)試。