EN 1621-1: 2012摩托車手肢體關(guān)節(jié)沖擊保護(hù)器：

EN1621-1標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了測試——該測試用于評估摩托車騎手四肢關(guān)節(jié)所穿盔甲的防護(hù)質(zhì)量。除非通過這個標(biāo)準(zhǔn)，否則任何產(chǎn)品都不能到達(dá)消費者手中。

    EN 1621-1測試用于評估騎摩托車時穿戴在四肢關(guān)節(jié)上的盔甲的防護(hù)質(zhì)量，摩托車手的肢體保護(hù)裝置有兩個性能等級——1級和2級。保護(hù)器傳遞的力越小，產(chǎn)品被認(rèn)為越具有保護(hù)性。要通過標(biāo)準(zhǔn)，平均最大傳遞力必須在35kN以下，沒有一個單值超過50kN。該標(biāo)準(zhǔn)包括可選的沖擊測試，以評估在高溫(+40°C)和低溫(-10°C)環(huán)境中的性能。

EN 1621-2: 2014摩托車手的背部保護(hù)器

    EN 1621-2:2014是專門用來保護(hù)背部和腰部的，它使用與第1部分類似的設(shè)計和測試方法來測試肢體保護(hù)器，除了砧座和撞針的幾何形狀不同，以更好地模擬背部保護(hù)器的工作方式。本標(biāo)準(zhǔn)適用于三種不同類型的背部保護(hù)裝置，旨在鼓勵在摩托車運動的不同領(lǐng)域和不同類型的騎手中采用認(rèn)證保護(hù)裝置。

這些是“全背”、“中背”和“下背”(腰部)保護(hù)器。在環(huán)境和水解老化條件下，必須進(jìn)行強制沖擊。摩托車手的背部保護(hù)器有兩個性能等級——1級和2級。為了通過該標(biāo)準(zhǔn)，平均最大傳遞力必須低于18kN，并且沒有單個值應(yīng)該超過24kN。該標(biāo)準(zhǔn)還包括可選的沖擊測試，以評估在高溫(+40°C)和低溫(-10°C)環(huán)境下的性能。

EN 1621-3:2018摩托車手的胸部保護(hù)裝置

    EN 1621-3:2018用于評估護(hù)胸，本標(biāo)準(zhǔn)適用于兩種不同的保護(hù)器設(shè)計，旨在鼓勵在不同的摩托車行業(yè)和不同類型的騎手中采用認(rèn)證保護(hù)。這些是“分開的”和“完整的”保護(hù)器。摩托車手胸部碰撞保護(hù)裝置有兩個性能等級——1級(僅滿足力傳遞要求的保護(hù)裝置)和2級，滿足力傳遞和力分布要求的更剛性的保護(hù)裝置。該標(biāo)準(zhǔn)包括可選的沖擊測試，以評估在高溫(+40°C)和低溫(-10°C)環(huán)境中的性能。

EN 1621-4:2013摩托車手的充氣保護(hù)器

    EN 1621-4:2013覆蓋充氣保護(hù)器，摩托車手充氣式防撞保護(hù)器有兩個性能等級——1級用于提供足夠保護(hù)的保護(hù)器，2級用于提供比1級產(chǎn)品更多保護(hù)的物品。由于充氣保護(hù)器保護(hù)用戶免受沖擊并在令人滿意的時間內(nèi)充氣是至關(guān)重要的，因此使用至少每秒可記錄200幀的高速攝像機來分析充氣。

標(biāo)記后面的含義：

    字母“EN”代表“歐洲標(biāo)準(zhǔn)”，意味著它符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)。數(shù)字屬性1621指的是裝甲被測試到摩托車應(yīng)用水平。而-1表示保護(hù)區(qū)域，1表示除背部以外的任何地方，即肩部、肘部、前臂、臀部、膝蓋、脛骨。代碼1621-2指的是背部保護(hù)器。

摩托車防護(hù)服裝CE認(rèn)證標(biāo)志：

1:摩托車手的個人防護(hù)設(shè)備

2:類別(K:膝蓋，S:肩膀，E:肘部，H:臀部)，以及保護(hù)裝置的類型(A或B)

3:測試在低溫下進(jìn)行

4:測試在高溫下進(jìn)行

5:考核水平(1或2)

EN-1621-2 :2014標(biāo)準(zhǔn)定義了基于事故學(xué)科學(xué)研究的精確、可復(fù)制的框架，用于進(jìn)行測試，以認(rèn)證摩托車駕駛員的背部保護(hù)部件。

背部保護(hù)器必須在經(jīng)過認(rèn)證的獨立實驗室通過這些測試，才能顯示其認(rèn)可級別。

目前存在兩種保護(hù)級別:

? 1級必須在撞擊過程中產(chǎn)生小于18千牛頓的力

? 2級渲染必須小于9kN

商通檢測提供摩托車保護(hù)裝置測試服務(wù)范圍內(nèi)的后保護(hù)器（EN 1621）測試服務(wù)，相關(guān)產(chǎn)品測試認(rèn)證可咨詢我們！