ASTM 是什么？

    ASTM International 被稱為美國(guó)材料與試驗(yàn)協(xié)會(huì) (ASTM)，但已真正成為致力于制定國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的組織。該組織的 F 1447 自行車頭盔標(biāo)準(zhǔn)是美國(guó) CPSC 標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)。1952 年，ASTM 制定了一項(xiàng)自愿性的山地自行車速降標(biāo)準(zhǔn)，ASTM F 1952旨在通過(guò)要求經(jīng)過(guò)的頭盔在頭盔的更大部分吸收更大的沖擊能量來(lái)解決這些風(fēng)險(xiǎn)。

什么是 ASTM F1952？

ASTM F1952，“速降山地自行車比賽用頭盔標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范”，涵蓋以下內(nèi)容：

1.設(shè)計(jì)要求包括最小尺寸、形狀、材料成分、施工方法等。

2.性能標(biāo)準(zhǔn)包括抗沖擊性、防彈保護(hù)、能量吸收、保持能力等。

3.涉及測(cè)試實(shí)驗(yàn)室、測(cè)試設(shè)備和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證程序。

4.有關(guān)標(biāo)簽、廣告、包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、維護(hù)、維修和處置的要求。

5.該標(biāo)準(zhǔn)由美國(guó)國(guó)際測(cè)試與材料協(xié)會(huì)制定，最新版本于 2015 年發(fā)布。

ASTM F 1952 和Snell B-95有什么區(qū)別？

    考慮到強(qiáng)調(diào)跳躍和更苛刻的地形，速降山地自行車比其他山地自行車方式固有地涉及更大的風(fēng)險(xiǎn)。ASTM F 1952 旨在通過(guò)要求經(jīng)過(guò)的頭盔在頭盔的更大部分吸收更大的沖擊能量來(lái)解決這些風(fēng)險(xiǎn)。Snell B-95在平砧上具有更大的沖擊能量（110 焦耳，而 ASTM 的 98 焦耳），但 ASTM F 1952 在路緣石砧和半砧上的沖擊能量略高（多 6.5 焦耳）。

ASTM F 1952不需要全臉：

雖然絕大多數(shù)速降頭盔都是“全臉”頭盔，這意味著它們具有下巴桿，但 F 1952 實(shí)際上并不要求經(jīng)過(guò)的頭盔具有下巴桿。但是，如果制造商為頭盔配備了下巴桿，則頭盔的該部分必須經(jīng)受沖擊測(cè)試（從 0.40 米的高度跌落到下巴桿上的 5 公斤重物）且偏斜不超過(guò) 60 毫米.

與CPSC和EN-1078標(biāo)準(zhǔn)一樣，頭盔品牌有責(zé)任證明其頭盔符合 ASTM 的下坡標(biāo)準(zhǔn)，他們可以外包給第三方實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行測(cè)試達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。

商通檢測(cè)提供頭盔國(guó)內(nèi)外測(cè)試認(rèn)證服務(wù)，相關(guān)產(chǎn)品測(cè)試可咨詢我們！

其他美國(guó)自行車頭盔檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)：

16 CFR 1203

ASTM F1447

ASTM F2032

ASTM F1952