歐洲無人機(jī)監(jiān)管框架:網(wǎng)絡(luò)的修改和EMCDDA指令

 點(diǎn)擊:361     |      2019-05-31
新的歐洲無人機(jī)監(jiān)管框架:網(wǎng)絡(luò)的修改和EMCDDA指令
      無人駕駛飛機(jī)/RPAS部門繼續(xù)在規(guī)章和規(guī)章方面取得進(jìn)展,去年7月,歐洲聯(lián)盟委員會(huì)公布了歐洲議會(huì)和理事會(huì)關(guān)于民用航空領(lǐng)域的共同規(guī)則的新條例(歐盟)2018/1139,并設(shè)立了歐洲聯(lián)盟航空安全局,并據(jù)此修訂了不同的歐洲條例。
無人機(jī)
在這個(gè)意義上,本條例第137條建議對(duì)EMCD指令作以下修改:
 
對(duì)第2014/30/EU號(hào)指令的修正
 
 在第2014/30/EU號(hào)指令第2(2)條中,(B)點(diǎn)改為:
 
因此,自上述規(guī)例適用之日起,新的EASA規(guī)例范圍內(nèi)的設(shè)備將被排除在EMCD之外;然而,下列航空設(shè)備將不排除在EMCD之外:
 
非專供空中使用的無線電設(shè)備(例如地面航空無線電設(shè)備);
無人駕駛飛機(jī)屬于“開放類別”、“特定類別”以及“不打算僅在”國際電信聯(lián)盟無線電條例“分配用于受保護(hù)航空用途的頻率上運(yùn)行的經(jīng)認(rèn)證的類別”。
應(yīng)當(dāng)指出:
B) 下列航空設(shè)備,該設(shè)備屬于歐洲議會(huì)和理事會(huì)第(EU)2018/1139號(hào)條例的范圍 專供機(jī)載使用:
(I) 無人駕駛飛機(jī)以外的航空器,以及相關(guān)的發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳、部件和未安裝的設(shè)備;
 (2) 無人駕駛飛機(jī)以及相關(guān)的發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳、部件和未安裝的設(shè)備,其設(shè)計(jì)是根據(jù)該條例第56(1)條核證的,目的是僅按“國際電信聯(lián)盟無線電條例”為受保護(hù)航空用途分配的頻率運(yùn)行。“
如果上述設(shè)備屬于紅色范圍(例如,與低于3000 GHz頻率的無線電波通信時(shí)),EMCD將不覆蓋該設(shè)備;
根據(jù)第2(3)條,地面航空設(shè)備可能被排除在EMCD之外。