什么是iec 62133-2：2017鋰離子電池CE認證？
iec 62133-2：2017是出口鋰離子電池最著名的標準，包括用于IT設備、gps、可穿戴產品、智能手表、藍牙設備、無線傳感器、工具、實驗室、家用和醫(yī)療設備的標準。
2017年2月，國際電工委員會(Iec)正式發(fā)布了iec 62133-2：2017，這是鋰離子電池產品的國際安全標準。本標準主要適用于單電池和電池組的安全要求，以及便攜式密封電池和含有堿性或非酸性電解質的電池組(包括鋰離子聚合物電池、鋰離子(鋰離子)電池、鎳氫電池、鎳鎘電池等)。第二版將有一些重大變化與鋰離子電池.
第一部分：鋰離子電池
iec 62133-2：2017的第二版對鋰離子電池制造商和經銷商的影響最大，對于使用鋰離子電池的公司來說也是至關重要的。與鋰聚合物電池有關的變化可分為三類：
.取消其他標準的冗余測試
·改變現有的測試
鋰離子電池CE認證新要求：
1.取消不同標準的不必要測試
主要重點是刪除“聯(lián)合國測試和標準手冊”(UN 38.3)所涵蓋的項目。刪除的測試如下：
振動
機械沖擊
低壓(高空模擬)
電池對高費率充電的保護(不是UN38.3測試)
2.修改現有測試
這些更改中最重要的是如何準備測試樣本。在標準的第一版中，樣品按制造商推薦的充電方法在室溫(20°C±5°C)下充電。第二版包括兩種充電過程：一種是室溫充電，另一種是在規(guī)定的高、低工作溫度范圍內的新程序(10℃和45°C，如果沒有說明的話)。新的充電方法還要求充電的最大額定充電電流的產品。
這一過程只需要在電池級進行短路、熱濫用、破碎和強制快速內部測試的樣品，在恒壓測試中，一個連續(xù)的低速率電荷測試被修正為恒定電荷。這種改進的測試要求電池在制造商推薦的充電電流和電壓限制下充電七天。
對碰撞試驗的修改包括對試驗的澄清，表明破碎只需要沿著電池的一側進行。此外，還增加了10%細胞變形的終止標準。
一個更重要的改變是將短路分成電池和電池的不同部分。對鋰離子電池的第二版進行了改進，使其只包含一個測試溫度，并提供了更嚴格的電路電阻范圍。
3.全新要求
第二版中最重要的變化是增加了一種新的測試-強制內部短路測試。測試過程非常明確地描述了一種方法，該方法要求測試設備充分給鋰離子電池充電，然后打開它并移除水母。一旦電池從罐中移除，一個具有特定形狀和大小的小鎳顆粒將被放置在電池膠卷的特定位置。隨著粒子的放置，受影響的果凍將被碾碎。
Pate II：鋰離子電池
對于鋰離子電池制造商來說，iec 62133-2：2017提案對鋰離子電池制造商的影響將小于電池供應商。鋰離子電池制造商的測試和需求將減少。與鋰離子電池有關的變化可分為三類：
修訂收費程序
·減少抽樣需求
·新測試
1.經修訂的收費程序
與電池水平充電工藝的變化有關，鋰離子電池的充電過程將有一個修改，但這只會影響電池水平的測試。這一變化源于日本的鋰離子電池和電池測試要求，其規(guī)定用于短路測試的樣品必須在一個環(huán)境溫度上下相等的環(huán)境中充電：假設制造商不提供45°C和10°C。在電池水平上的所有其他測試單元都在室溫(20°C)下充電。
2.減少樣品需求
小組委員會對鋰離子電池的測試要求比以往任何時候都要全面.因此，iec 62133-2：2017在電池水平上所需的測試量已大幅下降。由于這次審查而被完全刪除的測試是：
·振動
·溫度循環(huán)
機械沖擊
結果是，更改將測試所需的樣本數量從第一版測試的31個減少到第二版測試的21個。
3.新測試
一個新的測試也增加了電池的水平，設計來模擬電池充電時間比制造商使用更高的充電率更長。這個測試是在一個完全放電的五個電池組上進行的，電池的充電電流是額定電流的兩倍，并且最高電壓限制設置為充電器到電池的最大電壓。如果你不知道充電器的最大電壓，每個電池5伏(或電池串)將被使用。維持電流，直到達到最大充電電壓和溫度監(jiān)測在試驗期間。試驗的結束定義為溫度穩(wěn)定，達到最高電壓，無火災、無爆炸的驗收標準。
所執(zhí)行的測試(測試名稱和測試條款)：
試驗用iec 62133-2：2017(新的)表2中規(guī)定的樣本數進行。
鋰離子電池CE認證測試項目：
1.類型試驗條件
2.試驗收費程序
3.恒壓連續(xù)充電(鋰離子電池)
4.在高環(huán)境溫度下成型的外殼應力(鋰離子電池)
5.外短路(鋰離子電池)
6.外短路(鋰離子電池)
7.鋰離子電池
8.熱濫用(鋰離子電池)
9.壓碎(鋰離子電池)
10.鋰離子電池的過充
11.強制放電(鋰離子電池)
12.運輸試驗
測試結論：
鋰離子電池有限公司提交的鋰離子電池，根據iec 62133-2：2017二次電池和含有堿性或其他非酸性電解質的電池進行測試，便攜式密封秒電池的安全要求。以及由它們制成的鋰離子電池，用于便攜式應用。
4參數測量公差
5.一般安全考慮
鋰離子電池和鋰離子電池的預定用途是安全的，并繼續(xù)在各個方面發(fā)揮作用。電池和電池受到合理可預見的誤用不會造成重大危險。
5.2絕緣和布線
可接近金屬外殼(不包括電觸點)與正極之間的絕緣電阻>5MO。內部接線和絕緣足以承受最大預期電流、電壓和溫度要求。接線方向保持導線之間足夠的漏電和間隙距離。內部連接的機械完整性足以適應合理可預見的誤用情況。
5.3排氣
鋰離子電池外殼和鋰離子電池具有減壓機制，或被建造成能夠以一定的數值和速度釋放過量的內部壓力，從而防止破裂、爆炸和自燃。通氣機制存在于袋細胞狹窄的一側。封裝用于支持鋰離子電池在外殼內，不會導致電池過熱，在正常運行，沒有抑制壓力釋放。
5.4溫度/電壓/電流管理
該鋰離子電池的設計，以防止異常溫升條件.該鋰離子電池采用過放電、過電流和短路保護電路.提供了在充放電過程中將電流限制在安全水平的方法。鋰離子電池的設計使其在電池制造商規(guī)定的溫度、電壓和電流范圍內。鋰離子電池為設備制造商提供了規(guī)格和充電說明，以便相關充電器能夠在規(guī)定的溫度、電壓和電流范圍內保持充電。
5.5終端觸點
端子在鋰離子電池的外表面有明確的極性標記.終端觸點的大小和形狀確保它們能夠攜帶最大預期電流。外端面是由具有良好機械強度和耐腐蝕性能的導電材料形成的。設置終端觸點，以盡量減少短路的風險。
5.6鋰離子電池組裝成鋰離子電池
5.61如果一個電池箱內裝有一個以上的鋰離子電池，則用于每個電池組裝的鋰離子電池具有緊密匹配的容量、相同的設計、相同的化學成分和來自同一制造商的鋰離子電池。每個鋰離子電池應有獨立的控制和保護.鋰離子電池制造商提出關于電流、電壓和溫度限制的建議，以便鋰離子電池制造商/設計者能夠確保正確的設計和組裝。
鋰離子電池是專為其系列中的一部分選擇性放電而設計的，連接的鋰離子電池包含單獨的電路，以防止由不均勻放電引起的電池反轉。在適當的情況下增加了保護電路元件，并考慮到了終端設備的應用.在測試鋰離子電池時，鋰離子電池制造商提供一份測試報告，確認符合本標準。該電池采用單獨的電路，以防止鋰離子電池逆轉不均勻的電荷，因為包是為選擇放電的一部分，其系列連接的電池。
鋰離子電池是專為其系列中的一部分選擇性放電而設計的，連接的鋰離子電池包含單獨的電路，以防止由不均勻放電引起的電池反轉。在適當的情況下增加了保護電路元件，并考慮到了終端設備的應用.在測試鋰離子電池時，鋰離子電池制造商提供一份測試報告，確認符合本標準。該電池采用單獨的電路，以防止鋰離子電池逆轉不均勻的電荷，因為包是為選擇放電的一部分，其系列連接的電池。
5.6.2僅針對鋰系統(tǒng)的設計建議
對于由單個電池或單細胞塊組成的鋰離子電池：
鋰離子電池的充電電壓不超過表4第8.1.2條規(guī)定的充電電壓上限，鋰離子電池的充電電壓不超過第8.1.2條規(guī)定的充電電壓的不同上限。
5.7質量計劃
制造商制定了一份質量計劃，規(guī)定了材料、部件、鋰離子電池和鋰離子電池的檢驗程序，并涵蓋了每種鋰離子電池和鋰離子電池的生產過程。
6種試驗條件
對iec 62133表2中概述的鋰離子電池或鋰離子電池的數量進行了測試，其中鋰離子電池或鋰離子電池的壽命不超過6個月。除非在試驗方法中另有說明，偷竊是在20°C±5°C環(huán)境下進行的。
8.具體要求和試驗
8.1試驗收費程序
如果鋰離子電池的指定上、下充電溫度超過表4的上限或下限溫度值，則鋰離子電池的充電值為上限加5°C，下限為-5°C。為確保鋰離子電池的安全提供了有效的理論依據.
8.2預定用途
8.2.1恒壓連續(xù)充電(鋰離子電池)
完全充電的鋰離子電池將按照制造商的規(guī)定接受7天的充電。
結果：無火災，無爆炸，無滲漏。
8.2.2高環(huán)境溫度(鋰離子電池)的成型外殼應力
全充電鋰離子電池按8.1.1的第一步驟，在75°C±2°C的空氣循環(huán)烘箱中放置7小時。之后，他們被移除并允許回到室溫。
8.3合理可預見的濫用
外短路(鋰離子電池)
情況溫度下降了最大溫升的20%。
8.3.2外部短路(鋰離子電池)
對鋰離子電池進行了測試，直到沒有發(fā)生以下情況：24小時過去“。
8.3.3自由落體
環(huán)境溫度為20°C±5°C。
充分充電的鋰離子電池或電池從1.0m的高度下降3次，落在混凝土地板上。試驗結束后，鋰離子電池或電池應至少休息一小時，然后進行目視檢查。
結果：無火災，無爆炸。
8.3.4熱濫用(鋰離子電池)
鋰離子電池在130°C±2°C下放置10 min.
結果：無火災。無爆炸“
8.3.5碎屑(鋰離子電池)
每個完全充電的鋰離子電池，在8.1.2的上限充電溫度下，按照第二步驟充電，在環(huán)境溫度下，立即在兩個平板表面之間轉移和粉碎。最大作用力為13 kN±1kN。
結果：無火災。無爆炸
8.3.6鋰離子電池的過度充電
測試持續(xù)到外殼溫度：達到穩(wěn)態(tài)狀態(tài)(30分鐘內小于10°C電荷)，或恢復到周圍環(huán)境。
結果：無火災。無爆炸
8.3.8運輸試驗
有關鋰離子電池國際運輸的條例是以聯(lián)合國關于危險貨物運輸的建議為基礎的。“聯(lián)合國測試和標準手冊”規(guī)定了測試要求。
9安全信息
二次電池制造商確保提供關于其產品的電流、電壓和溫度限制的信息。鋰離子電池制造商確保設備制造商，在直接銷售的情況下，最終用戶獲得信息，以盡量減少和減輕危害。
10.2鋰-離子電池標記
鋰離子電池按照其組裝所用的電池的要求進行標記的。鋰離子電池標有適當的警告聲明.
11鋰離子電池封裝
鋰離子電池或電池裝有足夠的包裝，以避免運輸、搬運和堆疊過程中的機械損壞。材料和包裝設計的選擇是為了防止無意中的導電、終端腐蝕和水分的進入。
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