2023年7月28日，歐盟發(fā)布了新法規(guī)(EU)2023/1542，廢除了關(guān)于電池的指令2006/66/EC。大部分規(guī)定將于2024年2月18日起適用，并于2027年逐步取代電池指令的先前要求。

(EU)2023/1542法規(guī)背景：

    2023年7月28日，歐盟針對(duì)電池要求發(fā)布了新法規(guī)(EU)2023/1542。該實(shí)施將于2024年2月18日起實(shí)施，在某些情況下，需要更長(zhǎng)的過(guò)渡期。2006/66/EC指令自2025年8月18日起廢除。

(EU)2023/1542法規(guī)的目標(biāo)是促進(jìn)電池行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步并盡量減少其生產(chǎn)對(duì)環(huán)境的影響。

(EU)2023/1542法規(guī)規(guī)定了電池的可持續(xù)性、安全性、標(biāo)簽、標(biāo)記和信息的要求，以及生產(chǎn)者延伸責(zé)任、廢舊電池的收集和處理以及報(bào)告的要求，涵蓋了電池的整個(gè)生命周期。

電池(EU)2023/1542法規(guī)的定義由原來(lái)的三類(lèi)擴(kuò)展到五類(lèi)：

1.便攜式電池*，密封式，5kg以下，不屬于其它類(lèi)型的電池

2.輕型運(yùn)輸工具電池或“LMT電池”，密封式，25kg以下，驅(qū)動(dòng)L型車(chē)輛，不屬于電動(dòng)汽車(chē)電池，簡(jiǎn)稱LMT電池。

3.啟動(dòng)、照明和點(diǎn)火電池或“SLI電池”，用于車(chē)輛點(diǎn)火，燈光，或啟動(dòng)等用途，用于車(chē)輛、其它運(yùn)輸或機(jī)械運(yùn)輸設(shè)備上的輔助或備用電池，簡(jiǎn)稱SLI電池。

4.工業(yè)電池，重新利用后用于工業(yè)用途的電池，或其它超過(guò)5kg,不屬于LMT/SLI/EV的電池。

5.電動(dòng)汽車(chē)電池，用于混動(dòng)或純電動(dòng)汽車(chē)牽引用電池，用于L型輕型車(chē)輛，但重量在25kg以上的電池，簡(jiǎn)稱EV電池。

（注：*“便攜式電池”是指密封的、重量不超過(guò)5公斤、非專門(mén)為工業(yè)用途設(shè)計(jì)的電池，既不是電動(dòng)汽車(chē)電池、LMT電池，也不是SLI電池；一般用途的便攜式電池專門(mén)設(shè)計(jì)為可互操作，并具有以下常見(jiàn)格式之一：4.5伏(3R12)、紐扣電池、D、C、AA、AAA、AAAA、A23、9伏(PP3)）。

(EU)2023/1542法規(guī)繼續(xù)限制電池中汞和鎘的使用，并對(duì)便攜式電池中的鉛進(jìn)行限制。

電池(EU)2023/1542法規(guī)物質(zhì)限制：

汞

電池，無(wú)論是否安裝在器具、輕型運(yùn)輸工具或其他車(chē)輛中，按重量計(jì)汞含量（以汞金屬表示）不得超過(guò)0.0005%。

鎘

便攜式電池，無(wú)論是否安裝在電器、輕型運(yùn)輸工具或其他車(chē)輛中，按重量計(jì)鎘含量不得超過(guò)0.002%（以鎘金屬表示）。

鉛

1.自2024年8月18日起，便攜式電池，無(wú)論是否安裝在電器中，鉛含量（以鉛金屬表示）按重量計(jì)不得超過(guò)0.01%。

2.第1點(diǎn)中規(guī)定的限制在2028年8月18日之前不適用于便攜式鋅空氣紐扣電池。

根據(jù)電池類(lèi)別的不同，適用不同的要求，例如：

1.電動(dòng)汽車(chē)電池、LMT電池和某些可充電工業(yè)電池將需要提供碳足跡聲明。申報(bào)中的信息要求將按時(shí)間加嚴(yán)（見(jiàn)第二章第7條））

2.有關(guān)某些工業(yè)電池、電動(dòng)汽車(chē)電池、LMT電池和SLI電池中回收成分的文件。自2028年8月18日起或授權(quán)法案生效24個(gè)月后，對(duì)于含有鈷、鉛、鋰或鎳的電池，需要提供有關(guān)已回收金屬百分比的文件（第8條）

3.性能和耐用性的要求。自2028年8月18日或授權(quán)法案生效后24個(gè)月起，一般用途電池（不包括紐扣電池、可充電工業(yè)電池、LMT電池和電動(dòng)汽車(chē)電池）應(yīng)滿足該法規(guī)的附件III或附件IV。（第九條、第十條）

4.便攜式電池和LMT電池必須易于拆卸和更換

5.固定式電池儲(chǔ)能系統(tǒng)必須是安全的，并且文件應(yīng)對(duì)此提供證明（第12條）

6.標(biāo)簽，從2026年8月18日或授權(quán)法案生效后24個(gè)月起，電池應(yīng)貼有包含法規(guī)附件VIA部分中給出的一般信息的標(biāo)簽（例如信息制造商、電池類(lèi)別或容量）

7.自2027年2月18日起，所有電池均應(yīng)標(biāo)有附件VIC部分所述的二維碼。

單獨(dú)收集的標(biāo)簽保持不變：

8.自2027年2月18日起，投放市場(chǎng)或投入使用的每塊LMT電池、每塊容量大于2kWh的工業(yè)電池以及每塊電動(dòng)汽車(chē)電池均應(yīng)擁有電子記錄（“電池護(hù)照”）。

9.自2024年8月18日起，有關(guān)固定電池儲(chǔ)能系統(tǒng)、LMT電池和電動(dòng)汽車(chē)電池的健康狀況和預(yù)期壽命的信息必須包含在電池管理系統(tǒng)中

10.電池需要獲得CE標(biāo)志。該法規(guī)第四章詳細(xì)規(guī)定了合格評(píng)定程序以及經(jīng)濟(jì)經(jīng)營(yíng)者的相應(yīng)義務(wù)。

11.除此之外，電池必須由生產(chǎn)商注冊(cè)。逐步提高便攜式電池的強(qiáng)制征收對(duì)象（第五十九條）。該條例還引入了LMT電池的收集目標(biāo)（第60條）。某些原材料的回收和回收目標(biāo)也正在逐步提高（附件十二）。

商通檢測(cè)提供電池的相關(guān)測(cè)試認(rèn)證服務(wù)：

運(yùn)輸和電池運(yùn)輸?shù)?UN 38.3 測(cè)試：

1.熱測(cè)試

2.高空模擬

3.沖擊試驗(yàn)

4.影響

5.耐振性

6.外部短路

7.過(guò)充

8.強(qiáng)制放電

根據(jù) IEC 62133-1-2 安全要求對(duì)用于便攜式應(yīng)用的便攜式密封二次電池（以及由其制成的電池）進(jìn)行的測(cè)試IEC 60086 原電池測(cè)試

根據(jù) IEC 62619 對(duì)工業(yè)用電池進(jìn)行測(cè)試

UL 1642 鋰電池測(cè)試

IEC 61960-3棱柱形和圓柱形鋰二次電池和由其制成的電池的測(cè)試

根據(jù)客戶具體要求進(jìn)行測(cè)試

CB 認(rèn)證（例如根據(jù) IEC 62133）