歐盟已經(jīng)發(fā)布了立法建議,以建立關(guān)于整個(gè)產(chǎn)品生命周期中電池生產(chǎn)的可持續(xù)性,可追溯性和循環(huán)性的法律框架。該草案預(yù)計(jì)將于2022年1月1日生效。
歐盟電池指令(2006/66/EC)于2006年9月26日發(fā)布,自2008年9月26日起生效。該指令規(guī)定所有電池或蓄電池的汞含量不得超過0.0005%(5ppm)。按重量計(jì),便攜式電池或蓄電池(包括裝在器具中的電池或蓄電池)所含鎘的重量不得超過0.002%。
鉛含量超過40ppm,鎘含量超過20ppm或汞含量超過5ppm的電池,還必須在劃掉的帶輪垃圾桶符號(hào)下方標(biāo)上所涉及金屬的化學(xué)符號(hào)。化學(xué)符號(hào)的面積至少應(yīng)為輪式垃圾桶符號(hào)的四分之一。
歐盟委員會(huì)于2020年12月10日發(fā)布了一項(xiàng)立法提案,旨在建立有關(guān)整個(gè)產(chǎn)品生命周期中電池生產(chǎn)的可持續(xù)性,可追溯性和流通性的法律框架。它是歐盟新增長(zhǎng)戰(zhàn)略“綠色協(xié)議”的組成部分。
該法規(guī)適用于所有類型的電池,并列出了四類電池:
1.便攜式電池
2.汽車電池
3.電動(dòng)汽車電池
4.工業(yè)電池
新草案規(guī)定了限制和豁免的更新,內(nèi)容如下:
限制物質(zhì) | 要求 |
汞 | 1. 電池(無(wú)論是否裝入電器中)所含的汞(按重量計(jì))不得超過0.0005%(表示為汞金屬) |
2. 適用于2000/53 / EC指令的車輛所用電池中均質(zhì)材料中的汞(以汞金屬表示)的重量不得超過0.1% | |
鎘 | 1. 便攜式電池,無(wú)論是否裝入電器,其鎘含量(以鎘金屬表示)的重量均不得超過0.002% |
2. 第1點(diǎn)中列出的限制不適用于打算用于以下場(chǎng)合的便攜式電池: | |
緊急和警報(bào)系統(tǒng),包括緊急照明 | |
醫(yī)療設(shè)備 | |
3. 適用于2000/53 / EC指令的車輛中使用的電池,均質(zhì)材料中的鎘含量不得超過0.01%(表示為鎘金屬)。(不適用于根據(jù)指令2000/53 / EC的附件II豁免的車輛) | |
(這些是REACH附件十七中規(guī)定的限制的補(bǔ)充)
該草案還對(duì)電池的可持續(xù)性和安全性提出了新的要求,包括對(duì)電動(dòng)汽車電池和可充電工業(yè)電池的碳足跡,回收材料(鈷,鉛,鋰和鎳)的含量,電化學(xué)性能和耐用性,可拆卸性和可再生性的要求。該提案還介紹了有關(guān)電池標(biāo)簽和信息,廢物管理和信息可追溯性的要求。如果該法規(guī)生效,則應(yīng)自2022年1月1日起生效,并規(guī)定要求的具體實(shí)施日期,除某些規(guī)定外,當(dāng)前的電池指令自2023年7月1日起將失效。
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